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    幻燈新聞

    龍頭武漢當仁不讓
    發布日期:2025-03-04 來源:大武漢 編輯:宜都融媒體

    3月4日下午,全國政協十四屆三次會議將在人民大會堂開幕,全國兩會時間開啟。3月3日,在鄂全國人大代表、住鄂全國政協委員出發赴京。

    2024年11月,習近平總書記在湖北考察時強調,“努力打造具有全國影響力的科技創新高地”“打造內陸開放高地”。湖北要成為高地,武漢當仁不讓必須成為高地,在支點建設中武漢知重而擔,要當好龍頭、走在前列。長江日報今日推出“高地武漢”系列報道。

    長江日報記者注意到,“武漢全力打造具有全國影響力的科技創新高地”這一話題引發全國人大代表、全國政協委員們的熱烈討論。

    “武漢擁有豐富的科教資源、完善的智能汽車產業生態,近年來政策創新持續突破,城市創新發展的共識進一步凝聚?!焙涡※i認為,武漢打造具有全國影響力的科技創新高地的底氣,源于其科教資源與產業生態的“雙輪驅動”——一方面,武漢擁有密集的“雙一流”高校和科研院所,為科技創新提供了“人才蓄水池”和基礎研究支撐;另一方面,政策創新與產業生態的協同效應顯著。

    “武漢從整車制造到三電系統的完整產業鏈優勢,為自動駕駛等前沿技術提供了豐富的落地場景。此外,武漢政策創新持續突破,‘高校+平臺+園區’的創新體系加速科研成果從基礎研究邁向產業化,為科技企業發展鋪就坦途?!焙涡※i說。

    在全國科技創新版圖中邁向更重要位置的征程中,武漢仍存在一些短板需要補齊。何小鵬建議,武漢可將人形機器人作為突破口,培育創新型產業集群,“人形機器人作為科技競爭的新高地,正加速商業化應用,前景廣闊。武漢可以通過整機研制帶動產業鏈發展,加強項目引進與培育,并以智能制造、智慧醫療等領域為應用導向,拓展應用場景”。

    展望未來,何小鵬對武漢科技創新發展充滿信心。他期待武漢在萬億級產業集群上實現新突破,特別是新能源與智能網聯汽車產業。如果能依托現有企業聯動發展,打造涵蓋整車制造、三電系統、智能駕駛的完整產業鏈,“車光聯動”產業生態就可加快形成。他表示,武漢在場景驅動的新質生產力培育方面潛力巨大,如武漢正在加快形成低空經濟聚集效應和創新生態。此外,在全球創新資源配置和體制機制創新上,武漢有望通過系列改革提升成果轉化能力,增強全球創新地位。

    作為企業負責人,何小鵬表示小鵬汽車愿為武漢打造科技創新高地建設貢獻力量?!?025年將是我們的國際化戰略全面提速的一年,公司業務拓展至60多個國家,未來10年力爭海外銷量占比達50%,助力中國制造在全球崛起?!焙涡※i介紹。

    “湖北一直都是我們業務布局的重點區域之一,我們期待能探索出更多項目落地湖北,通過技術創新引領產業變革,為汽車產業轉型升級貢獻力量?!焙涡※i說。

    去年12月,武漢數安科技發展有限公司在長江新區注冊成立。這家企業由奇安信(北京)網絡科技有限公司持股40%、武漢大數據產業發展有限公司持股60%。

    “這是深耕武漢的又一重要舉措?!饼R向東介紹,公司將開展互聯網安全服務、工業互聯網數據服務、云計算裝備技術服務、人工智能行業應用系統集成服務等相關業務。

    齊向東認為,武漢是英雄城市,也是創新城市。武漢在網絡安全產業領域有無可比擬的先發優勢。武漢是國家網絡安全產業的核心樞紐,擁有全國首個國家網絡安全人才與創新基地,形成了產學研用一體化的產業生態。同時,武漢將網絡安全視為戰略性新興產業,提供稅收優惠、人才引進等政策支持,這讓企業在武漢的發展非常順暢。另外,武漢擁有豐富的網絡安全應用場景和良好的數字經濟基礎,這為企業提供了廣闊的市場空間。

    齊向東介紹,2016年,奇安信在武漢設立辦事處;2017年,武漢成立研發中心,隨后又陸續成立一家子公司、一家合資公司、一家分公司?!澳壳?,湖北分區的人員已超過了500人,區域銷售額突破2億元?!饼R向東介紹。

    “武漢正全力打造具有全國影響力的科技創新高地,為企業提供了空前的發展機遇?!饼R向東建議,安全與創新并重,武漢可將網絡安全作為新質生產力的“基礎設施”,在現有國家網絡安全人才與創新基地建設基礎上,加快布局AI安全、數據安全等新興賽道,構建“技術+產業+人才”三位一體競爭力。

    齊向東表示,武漢可進一步降低創新創業門檻,吸引全球技術團隊,同時加強知識產權保護,建立科技成果轉化激勵機制。

    “我們期待與武漢的政企機構、高校、科研院所進一步加深合作,共同唱響武漢科技創新最強音?!饼R向東說,奇安信將進一步加大在武漢的資源投入力度,在大模型安全、人才培養、產業生態建設等方面與武漢開展更深入的合作。同時,奇安信希望能與武漢攜手,共同參與重大科技攻關項目,打造具有示范效應的行業標桿,推動科研成果落地轉化,為武漢及湖北地區的數字經濟發展和網絡安全建設注入源源不斷的動力。

    位于武漢經開區的中創新航武漢項目基地,是武漢首個大型新能源汽車動力電池項目。在武漢布局后,中創新航吸引了上游產業鏈企業落戶武漢,還與東風、小鵬等車企深度合作?!拔覀兛匆娢錆h新能源產業的上下游企業,基本形成良好的閉環生態?!眲㈧o瑜說。

    劉靜瑜認為,武漢建設具有全國影響力的科技創新高地有很多優勢?!拔錆h及周邊地區擁有汽車產業的深厚基礎,近年來加速向新能源轉型,具備整車制造、零部件配套的完整鏈條,利于‘三電’就近配套。同時,武漢高校密集,在化學、材料科學、電氣工程等領域科技研發實力雄厚,為企業提供技術人才儲備。本地及周邊新能源汽車消費市場快速增長,也驅動著新能源產業快速發展?!彼f。

    當前,武漢建設具有全國影響力的科技創新高地,責任更重、作用更大。立足動力電池領域,劉靜瑜建議加大對龍頭企業重大專項支持力度,例如在動力電池前沿技術研發上,推動形成“企業出題、科研機構答題”的協同機制。構建“電池—整車—儲能”一體化產業集群,通過本地化配套降低產業鏈成本,吸引更多上下游企業集聚。推動高校增設新能源交叉學科,聯合企業設立定向培養項目,完善高端人才引進政策,吸引全球頂尖科研人才及團隊落戶。

    “2024年,中創新航推出‘頂流’‘無界’‘至遠’等全場景新品電池技術與產品,拓展新能源應用場景及邊界,帶動了武漢本地產業鏈向高端化延伸。數智化賦能項目建設,也為新能源產業高效、綠色低碳制造打造了標桿?!眲㈧o瑜說,身為動力電池領域的領軍企業,以技術、產品創新突破助力武漢新能源產業集群發展。

    “武漢的產業結構豐富,尤其在光電子信息、新能源與智能網聯汽車、生命健康等領域展現出明顯優勢?!闭劶拔錆h奮力打造具有全國影響力的科技創新高地時,黃立表示,“這些產業不僅是經濟增長的引擎,也是科技創新的重要載體?!蓖瑫r,作為科教大市,武漢擁有眾多高校和科研院所,為科技創新提供了源源不斷的人才和智力支撐。

    “挑戰也同樣存在?!秉S立認為,如何進一步提高科技創新的質量和效益、加強知識產權保護、強化企業創新主體作用,都是亟需面對和解決的問題。隨著全球科技競爭的日益激烈,武漢還需要不斷提升自身的科技創新能力,以應對來自國內外的挑戰。

    “我們深知科技創新是推動企業發展和產業升級的關鍵?!秉S立介紹,作為一家專注于紅外熱成像領域的高科技企業,高德紅外通過自主研發,攻克了紅外探測器芯片技術,成為了全球少數具備全產業鏈能力的企業。

    “在參與武漢科技創新高地建設的過程中,我們積累了豐富的經驗?!秉S立說,一方面,企業注重全鏈條布局,從原材料到芯片制造、應用開發全流程自主可控,高德紅外形成了“技術—產品—產業”閉環,為國產替代提供范例。另一方面,企業注重營造創新環境,積極開辟人工智能新賽道,激發員工創新活力。

    黃立建議,企業與政府、科研機構等各方應加強溝通與協作。政府可以制定更加有利于科技創新的政策和法規,為企業提供更多的支持和引導??蒲袡C構可以發揮其在基礎研究方面的優勢,為企業提供技術支持和人才培訓。而企業則應該積極參與其中,發揮自身在產業化方面的優勢,推動科技成果的轉化和應用。

    “這一次,我準備的3份建議,都與創新相關?!瘪R新強告訴長江日報記者,近年來,華工科技研發的系列創新型產品填補國內空白,這正得益于以科技創新為第一動力的經濟發展模式。

    馬新強介紹,華工科技高度重視通過產學研用協同創新來提升高科技成果轉化效率。2012年,華工科技發起成立行業內首個技術創新戰略聯盟;2024年,公司又牽頭成立了武漢市半導體聯合實驗室,匯聚了華中科技大學、九峰山實驗室、華日激光、長飛先進等上下游近10家企業。

    “近年來,華工科技在科技創新上的發展突破,離不開武漢市豐富的科教資源,以及對青年人才的政策投入?!瘪R新強舉例,公司在青年人才引進、入職、發展、成才等不同階段給予相應支持,大膽使用青年人才參與甚至牽頭負責重大科技項目、組建攻關團隊。據了解,華工科技35歲以下重點項目負責人占比超過30%。企業還與武漢多所高校開展戰略合作,聯合培養工程碩博士,實施“博士100計劃”,每年招攬優秀碩博士人才不少于200名。

    “我們始終堅持把人才作為科技創新的第一資源?!瘪R新強認為,當下,青年科創人才在個體成長發展中,仍面臨一定的阻力,如“評價體系尚待優化,資源配置需要平衡,創業文化心理仍顯保守”等問題,這源于目前創新資源、經費的分配還多在單一領域內,跨學科創新投入有限。

    馬新強建議,完善分層分類的評價體系,系統優化青年人才培養機制,加強區域間青年人才培養協同,促進資源流動。他舉例,可探索開發“青年人才生態指數”,將其納入地方高質量發展考核體系,向創新能力較強的城市靠攏,分區域創建青年人才創新聯合體,探索青年人才庫數據互通機制,實現科研項目跨區域揭榜掛帥。

    “深耕北斗領域20余年,依托武漢良好的營商環境和科教資源,依迅北斗發展迅速,已成為國內少數擁有自主北斗芯片的企業之一?!痹诮邮荛L江日報記者采訪時,付誠向記者分享了兩個好消息——就在上個月,公司四款產品通過全省北斗農用智能終端田(場)間試驗測試;5G+北斗區塊鏈的智能體溫檢測平臺通過國家驗收。

    付誠感慨地說,作為一家武漢企業,他深切感受到,武漢不僅有強大的人才與科研實力,更有著優良的營商環境,這些資源如同肥沃的土壤,滋養著企業茁壯成長。他說,作為武漢企業,無論是在人才招聘,還是人才儲備上,他們常?!敖畼桥_先得月”,武漢的科教資源優勢為依迅北斗的快速發展提供了堅實的人才基礎。

    “去年,我們牽頭研發成功了國內首款14納米北斗高精度導航授時芯片與模組,這無疑是武漢科技創新實力的有力見證?!备墩\說,作為一家專注于北斗技術創新應用的企業,他們在細分賽道上開拓創新,引領行業發展。

    2023年擔任全國政協委員以來,付誠提交的提案均與北斗產業相關。去年,他提交的提案內容也得到了落實——武漢于2024年10月成功入選全國北斗規模應用首批試點城市,這一成果標志著武漢在北斗產業推廣與應用方面邁出了重要一步。

    去年年底,國家市場監督管理總局正式批準籌建國家衛星導航產品質量檢驗檢測中心(湖北)。這是中部地區衛星導航領域獲批的第一家國家質檢中心。

    付誠說,武漢是亞洲測繪之都,中國科學院院士、中國工程院院士、武漢大學李德仁教授是著名的測繪與遙感學家,他帶領的團隊引領中國測繪遙感學科穩居國際前列,但與優質的科教資源相比,武漢北斗企業還不夠強,還沒完全體現武漢的科教優勢。

    付誠建議,在全力打造科技創新高地的征程中,武漢需加快把科教人才優勢轉化為創新發展優勢,積極主動開展新興產業力量的跨界布局,大力拓展上下游合作伙伴,攜手開展協同創新。

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