抬頭仰望城市上空，

載人的、送貨的、

滑翔的、醫療救援的，

目之所及，

各式各樣的“新物種”飛行器

在不同高度穿梭，

賽博感拉滿，

武漢低空好忙！

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武漢人在家門口

就能坐空中巴士

去年武漢首批18條

低空商業試點航線獲批以來，

低空經濟不斷“上新”，

正加速走進大眾視野，

來到你我身邊——

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2024年8月8日，武漢漢南機場 ，一架小型飛機載著游客向上爬升。記者胡冬冬 攝

漢南，武漢市民在家門口就能乘坐空中巴士去旅行，一個多小時飛抵十堰武當山機場；

漢口北低空港，載重5噸的無人貨運飛機裝載著服裝箱包升空，只需19分鐘就能抵達鄂州花湖機場；

硚口，載著“救命血”的無人機從武漢血液中心飛往武漢亞心總醫院，將運輸時間縮短至19分鐘；

光谷，全國首個低空共享無人機應用示范區的“空中勞?！?，天未亮巡檢路網，大半夜巡航河湖，深度融入城市治理、公共服務與民生應用，3分鐘內就能飛抵任意現場；

新洲，快遞“坐”著無人機送到村民手中，家住李鎮村的李新朋直呼“太方便”……

今年，

武漢計劃開通

低空飛行商業航線10條以上、

城市治理類航線1000條以上。

無人機執照考證

“爆發性增長”

低空經濟催生“云端”新職業，

無人機操控員等崗位

出現了大量缺口，

“考證”熱度持續上升。

據有關部門測算，

目前我國無人機操控員的就業人才

缺口高達100萬人。

2025年3月23日，無人機飛手孫融新作為官方攝影師站上漢馬賽道。

湖北省無人機行業協會

會長蔡曉東告訴長江日報記者，

湖北省無人機執照考證人數

呈“爆發性增長”。

電鷹科技民用無人機測試培訓基地。

蔡曉東說：

“去年下半年以來，

光谷未來科技城考點考證人數

從去年初每月不足200人，

翻倍上升至每月500多人。

其中90后、00后占絕大多數。

此外，

還有不少人選擇轉換‘賽道’，

比如一些創業者

從駕校轉型無人機培訓?！?/p>

武漢低空力量

“飛”向全球

放眼全國，

普宙科技的

“空天地一體化智慧城市”治理模式

在黑龍江、遼寧、陜西、

湖南、四川、江西等省份

均有標桿項目落地。

普宙無人機在武漢高新大道上空巡邏。

普宙科技海外市場相關負責人說：

“我們的產品還遠銷歐洲、

北美、南美、大洋洲等地區，

現已為全球300多座城市、

多個行業領域數千位客戶

提供了自動化、無人化、

定制化產品和解決方案?！?/p>

普宙科技部署完成的自動機庫。企業提供

今年初，

位于武漢經開區的旭日藍天

開發的無人機外賣小程序

“旭日點單”正式上線。

如今，他們的產品

不僅能在黃陂鄉野間點咖啡，

還能在海南陵水縣

猴島、呆呆島點漢堡和甜品。

“空中快遞員”正式在景區上崗。鄧倩 攝

森林防火是旭日藍天的

另一個“看家本領”。

旭日藍天董事長王重霄告訴記者：

“上個月，我們憑借

‘重慶森林草原防火無人機管理系統’，

成功處置了重慶多地火情?！?/p>

電鷹科技在能源領域

與華能新能源、國家電網合作，

用無人機巡檢、架線，

常年服務于云南、廣州、陜西、

內蒙古、江蘇、西藏、新疆等地。

來自武漢的低空力量

正向外拓展，

“飛”向全球的應用現場。